Миллиардные инвестиции MAN

В рамках программы «MAN2030+» компания MAN Truck & Bus представила стратегический план по повышению конкурентоспособности и обеспечению будущего своих производственных площадок. Документ предусматривает инвестиции в размере почти одного миллиарда евро, которые будут направлены на немецкие предприятия MAN Truck & Bus SE до конца 2030 года. Одновременно компания достигла всеобъемлющего соглашения с представителями работников. В совместном ключевом документе MAN, органы соуправления и профсоюз IG Metall изложили основные меры проекта, включая гарантии сохранения рабочих мест до конца 2035 года с возможностью продления до конца 2040 года в зависимости от результатов деятельности компании.

Основная часть инвестиций — почти один миллиард евро — будет направлена на предприятия в Баварии. Для обеспечения этих и других инвестиций в области электрификации, цифровизации и автоматизации транспортных средств численность персонала на немецких площадках MAN Truck & Bus SE в ближайшие годы будет корректироваться с учётом демографических тенденций за счёт естественной текучести кадров. MAN подчёркивает, что такой подход позволит избежать увольнений по производственным причинам, а также дорогостоящих программ выходных пособий. В компании отмечают, что в рамках программы «MAN2030+» демографическое сокращение 2 300 рабочих мест в Германии в течение десяти лет будет значительно меньше числа сотрудников, выходящих на пенсию за тот же период. В Мюнхене это приведёт к демографическому сокращению примерно на 1 300 рабочих мест, в Нюрнберге — около 400, в Зальцгиттере — порядка 600. Площадка в Виттлихе, где в настоящее время работает около 60 сотрудников, не затрагивается данными мерами. MAN продолжит набор персонала на всех предприятиях, что позволит компании оставаться одним из крупнейших работодателей в Германии в середине 2030-х годов с численностью около 13 000 сотрудников.

Генеральный директор MAN и член правления TRATON Александр Власкамп отметил, что после интенсивных переговоров стороны достигли соглашения с представителями работников по реализации ключевых элементов программы MAN2030+. Этот план обеспечивает конкурентоспособность MAN и гарантирует  клиентам широкий продуктовый портфель полноценного производителя, что является основой будущего успеха компании.

Для реализации инвестиционной программы в «MAN2030+» также предусмотрены меры по сокращению затрат. Основная часть запланированных мер экономии на сумму около 900 млн евро не связана с персоналом и включает снижение материальных и накладных расходов, а также дальнейшее повышение эффективности продаж. Помимо инвестиций в размере одного миллиарда евро, MAN отмечает, что «для следующего поколения транспортных средств на базе будущей модульной системы TRATON (TMS) потребуются значительные новые инвестиции, которые в дальнейшем будут осуществляться в Восточной Европе, наряду с созданием и строительством ещё одного аккумуляторного завода в рамках группы — также в Восточной Европе, в зависимости от дальнейших темпов развития электромобильности в сегменте грузовиков и автобусов».

По словам председателя общего производственного совета MAN Truck & Bus SE Карины Шнур, переговоры были непростыми, но всегда проходили в уважительной и конструктивной атмосфере, и с точки зрения соуправления и IG Metall они привели к наилучшему возможному компромиссу для сотрудников и компании. Соглашение посылает очень сильный сигнал в отношении безопасности, стабильности и перспектив будущего наших работников. Этим соглашением обеспечиваются рабочие места коллег в MAN как минимум до конца 2035 года. Кроме того, удалось договориться об участии сотрудников в прибыли.