30-летие Solaris, но компания имеет грандиозные планы

Польский производитель автобусов Solaris в этом месяце отметил своё 30-летие. За три десятилетия компания прошла путь от небольшого предприятия до одного из ведущих европейских производителей общественного транспорта. Solaris поставила тысячи автобусов в десятки стран Европы и за её пределами, заслужив репутацию производителя надёжной и инновационной техники. Компания неоднократно получала отраслевые награды за дизайн, экологичность и технологические решения, а её продукция стала важной частью обновления городского транспорта во многих странах.

Тридцать лет назад первый низкопольный автобус сошёл с конвейера завода компании в Болехово, Польша. Тогда, имея всего 35 сотрудников, Solaris выпускала 56 автобусов в год. Компания стала одним из первых европейских производителей автобусов, инвестировавших в электрические автобусы. А теперь она начала масштабную программу замены изношенных аккумуляторов на старых электробусах.

Многие представители автобусной отрасли с удивлением качали головами, когда основатель и тогдашний генеральный директор Solaris Кшиштоф Ольшевский заявил на пресс-конференции компании на выставке IAA в Ганновере осенью 2006 года: «Дизель мёртв. Будущее за электричеством». В прошлом году Solaris поставила 1631 автобус, из которых 1222 были без использования ископаемого топлива.

В прошлом году компания заняла третье место в Европе по количеству поставленных электробусов и автобусов на топливных элементах, составив 13,7% от общего числа 8042 недавно зарегистрированных таких транспортных средств. В декабре прошлого года Solaris запустила программу «Модернизация транспортных средств с нулевым уровнем выбросов», предлагая замену аккумуляторов и модернизацию систем накопления энергии на своих старых автобусах. Solaris объявила, что уже получила заказы на замену аккумуляторов для 170 старых электробусов, 105 из которых находятся в Берлине (Германия). Они получат новые аккумуляторные блоки ёмкостью от 400 до 500 кВт⋅ч, а также будут модернизированы другие электрические компоненты. Берлинский проект продлится два года.

Программа модернизации сосредоточена на более чем 1300 электробусах, которые Solaris поставила в период с 2013 по 2019 годы. Услуга распространяется не только на аккумуляторные электробусы, но и на троллейбусы с батареями.