ZF представляет систему City Bus Assist для повышения доступности и комфорта пассажиров на каждой остановке
20.07.2026
В ходе технологического дня коммерческого транспорта ZF (CV Tech Day) — прессы-мероприятия накануне выставки IAA Transportation 2026 — компания продемонстрировала интеллектуальную интеграцию систем ADAS, торможения, рулевого управления и подвески для повышения безопасности в сложных условиях городского трафика. Система City Bus Assist представляет собой решение на базе датчиков восприятия для автоматического подруливания и скоординированного наклона кузова (книлинга) на автобусных остановках.
В ZF отмечают, что благодаря такой умной интеграции программных функций, технологий шасси и передовых систем помощи водителю, компания помогает производителям автобусов и операторам общественного транспорта повышать безопасность, эффективность и снижать совокупную стоимость владения (TCO). Система City Bus Assist поддерживает водителя с помощью автоматического подруливания, которое точно направляет транспортное средство вдоль бордюра и автоматически опускает подвеску для обеспечения бесступенчатого доступа в салон.
«В сложных городских условиях городские автобусы должны одновременно отвечать множеству требований: защищать участников дорожного движения и пассажиров, обеспечивать плавность хода даже в режиме движения "старт-стоп", и при этом продолжать надежно работать», — отметил Иван Брайдич, руководитель отдела исследований и разработок (R&D) подразделения решений для коммерческого транспорта ZF. «Мы создаем подключенный системный интеллект, объединяющий передовые системы помощи водителю, системы управления шасси и программные функции, чтобы поддерживать водителей в критических ситуациях, одновременно повышая комфорт и доступность для пассажиров, а также обеспечивая более эффективную работу автопарка».
Система базируется на интеллектуальном взаимодействии систем помощи водителю, технологий шасси и программного обеспечения. Она включает в себя четыре ключевых компонента:
- City Bus Assist: Ассистент точного подъезда к остановке и автоматического наклона кузова.
- City Bus CMS (Collision Mitigation System): Специализированная система безопасности для городских автобусов, которая активно распознает автомобили, велосипедистов и пешеходов и может инициировать торможение для смягчения или предотвращения столкновений.
- CDC Skyhook: Программный алгоритм демпфирования, который непрерывно адаптирует работу амортизаторов в режиме реального времени для стабилизации кузова, тем самым повышая плавность хода и комфорт.
- e-comp Scroll: Малошумный безмасляный электрический спиральный компрессор, обеспечивающий работу тормозной системы и подвески.
Недавно на выставке Busworld Türkiye компания ZF также продемонстрировала свои решения в области электрификации, включая портальный электромост AxTrax 2 LF с опциональной функцией цифрового мониторинга состояния, наряду с другими обновлениями в портфолио цифровых сервисов для автопарков, таких как ZF Bus Connect.