Японцы тоже работают над полноценным автопилотом для грузовиков

Японская фирма Hino Motor Co. в содействии с  Ltd. и Obayashi разрабатывает строительную технику с автопилотом четвертого поколения. То есть, способную передвигаться и выполнять все положенные задачи без присутствия водителя в кабине, исключительно на основе команд оператора, что находится в пункте управления далеко он самой машины. В целом, такая тенденция наблюдается у многих мировых автопроизводителей, в первую очередь беспилотные системы разрабатываются как раз для карьеров и строительных площадок, где применение грузовиков без шоферов наиболее безопасно и выгодно.

Hino Motor уже создал проект шасси под автопилотируемый самосвал, что сможет загружаться, выгружаться и перевозить различные сыпучие грузы без участия водителя. Естественно, в приоритете остается безопасность, для этого компьютер протестировали на реагирование, предложив разнообразные нестандартные ситуация. Хотя стоит отметить, что и скорость реагирования, и эффективность автопилотов уже сейчас превышает возможности человека, то есть система водит лучше любого, даже профессионального водителя. Правда, пока еще возможны сбои в самой системе, с чем и работают автопроизводители, включая и японцев. Так, Hino удалось существенно улучшить систему позиционирования, чтобы главный компьютер и оператор, управляющий автопилотным автомобилем, не теряли связь с самим грузовиком.

Также улучшена система построения маршрутов для наиболее эффективного выполнения поставленных задач. Уже даже успешно проведен этап тестирования на совместимость с другой строительной техникой.

Японцы активно работают над автопилотными системами не только в угоду моде, но и из-за реальной необходимости, ведь нынешняя демографическая ситуация на островах оставляет желать лучшего, и вскоре проблема дефицита водителей будет стоять достаточно остро. А при желании один оператор сможет управлять несколькими машинами, к тому же автопилот не устает, не болеет, ему не нужно спать и есть – выгода очевидна!