Вторичное использование аккумуляторов - уже в работе

Irizar e-mobility и оператор общественного транспорта EMT Madrid объединили усилия в проекте по вторичному использованию электрических аккумуляторов.

Компания Irizar e-mobility совместно с муниципальным оператором общественного транспорта EMT Madrid и энергетической группой Iberdrola реализует проект по повторному использованию электрических аккумуляторов на эксплуатационной базе EMT в районе Фуэнкарраль. В рамках инициативы на объекте была установлена стационарная система накопления электроэнергии, в которую интегрированы аккумуляторы, достигшие конца своего первого жизненного цикла.

На протяжении более семи лет Irizar e-mobility самостоятельно проектирует и производит аккумуляторы, которые используются на всех ее электрических автобусах. Эти батареи ежедневно проходят циклы зарядки, что со временем приводит к постепенному снижению их емкости при использовании в качестве тяговых источников энергии. Совокупность этих факторов делает замену аккумуляторов необходимой мерой для поддержания оптимального уровня работы автобусного парка, причем сроки замены зависят от степени их износа. В пресс-релизе Irizar отмечается, что в рамках данного проекта было принято решение использовать аккумуляторы «второй жизни» для поддержки зарядки автобусов EMT. Предполагается, что они будут встроены в систему интеллектуальной зарядки smartcharging, что позволит снизить пиковые нагрузки и общее энергопотребление в периоды стандартной зарядки, оптимизировать сам процесс и уменьшить сопутствующие затраты.

Контейнер с установленными «отработанными» аккумуляторами заряжается в часы минимальной нагрузки, что позволяет оптимизировать стоимость электроэнергии, снизить общие энергозатраты и увеличить долю использования возобновляемых источников. Система обладает максимальной емкостью хранения 1 МВт·ч и мощностью зарядки и разрядки до 500 кВт соответственно. Внутри контейнера размещены пятнадцать стоек с аккумуляторами, снятыми с трех транспортных средств. Управление процессами зарядки осуществляется через интеллектуальную систему EMT smartcharging. Продление срока службы аккумуляторов позволяет сократить потребность в производстве новых батарей, тем самым уменьшая использование дефицитных сырьевых ресурсов и снижая связанное с этим экологическое и социальное воздействие. Проект реализуется в рамках программы PERTE VEC (CAPITAL).

В более широком контексте подобные инициативы демонстрируют, как вторичное использование аккумуляторов может стать важным элементом устойчивого развития городской инфраструктуры. Повторное применение батарей, которые уже не подходят для тяговых задач, но сохраняют значительный энергетический потенциал, позволяет извлечь из них дополнительную ценность без немедленной переработки или утилизации.

Такой подход помогает экономить природные ресурсы, запасы которых сокращаются ускоренными темпами из-за роста производства электротранспорта и накопителей энергии. Кроме того, снижение объема выпуска новых аккумуляторов уменьшает нагрузку на добычу лития, кобальта и других компонентов, а также снижает углеродный след, связанный с их производством и логистикой.

Наконец, вторичная эксплуатация аккумуляторов способствует замедлению загрязнения окружающей среды. Чем дольше батареи используются в различных энергетических системах, тем позже они попадают в цепочку переработки или утилизации, снижая риски попадания опасных веществ в почву и воду. В этом смысле проекты второй жизни аккумуляторов становятся не только экономически оправданным, но и экологически необходимым шагом на пути к более устойчивой энергетике и транспорту.