Volvo Trucks — лидер по продажам электрических грузовиков в ЕС, США и Канаде

Volvo Trucks вот уже 5-й год подряд сохраняет лидерство в сегменте крупнотоннажных электрогрузовиков (16 и более тонн) в Европе. По состоянию на конец прошлого года доля компании в этом сегменте составляла 47%, а количество зарегистрированных электрогрузовиков Volvo в Европе достигло 1970 единиц. Охотнее всего такие машины покупали немецкие, шведские, швейцарские, голландские перевозчики. В Северной Америке (США и Канаде) Вольво также удерживает топовые позиции, в результате порядка 40% всех проданных тут грузовых авто на электротяге – этой марки.

Руководство компании планирует достигать новых высот уже в ближайшем будущем. К примеру, следующий электрогрузовик, который фирма выведет на рынок, сможет проезжать до 600 км на одном заряде.

Стоит отметить, что Volvo Trucks запустил серийное производство экологичных тягачей еще в 2019 году и в настоящее время предлагает клиентам уже 8 различных моделей. В общей сложности компания продала более 4800 единиц подобной техники.

Правда, все не столь радужно, как хотелось бы. Пока электрические грузовые авто составляют лишь 1,3% от общего рынка грузовых автомобилей в Европе — нужно больше, чтобы сделать явный и стремительный переход от традиционных ДВС к нулевым выбросам, как того хотят многие страны.

Массовое внедрение этой современной техники зависит от ряда ключевых факторов, в частности от развития общедоступной зарядной инфраструктуры, повышения мощности электросетей, снижения стоимости обслуживания, государственных закупок экологически чистого транспорта и формирования устойчивой логистики.

Чтобы ускорить столь необходимый переход к автопарку с нулевыми выхлопами, просто наличия транспорта мало. По предварительным подсчетам экспертов, к 2030 году в Европе необходимо будет установить 40 000 скоростных зарядных станций для обслуживания потенциального парка из 400 000 электротехники. Не помешает и более продуманная, систематическая поддержка со стороны властей, что сделает применение грузовых машин на электротяге выгодным для всех транспортных фирм.